利来w66

利来w66检测欢迎您!

微信公众号|腾讯微博|网站地图

您可能还在搜: 无损检测紧固件检测轴承检测浙江综合实验机构

社会关注
当前位置: 首页 » 利来w66检测新闻中心 » 检测百科
  • 查看详情

    2525-03

    分享:页岩气集输管道腐蚀原因及控制措施 页岩气开采通常采用压裂技术,在生产过程中压裂反排液会对地面集输系统造成不同程度的腐蚀,甚至导致管道穿孔泄漏,最终失效,这不但影响了集输系统的安全运行,还会造成环境污染[1-3]。HEITZ[4]对管道开展了冲蚀试验,初步探索了流型...

  • 查看详情

    2525-03

    分享:某井放喷管线磨损腐蚀的原因 放喷管线中的高压、高速流体携带地层岩屑颗粒对管线冲蚀、导致管线刺漏失效,严重时发生井喷失控、爆炸、着火等事故[2-5]。受井场面积、设备布局、工艺要求等限制,井控管汇需要通过不同角度的弯管连接,而弯头处流体对管壁的撞击...

  • 查看详情

    2425-03

    分享:储罐内加热盘管腐蚀原因及改进建议 储罐寿命一般为20 a。在含蜡原油或高黏度、低凝点原油的储存过程中,用储罐内加热盘管加热或保温[1-2]可使原油保持流动,防止其凝固。但近年来,储罐加热盘管腐蚀泄漏导致的储罐大修停产现象频发,这严重影响了储罐的安全稳定、长期...

  • 查看详情

    2425-03

    分享:某锅炉12Cr1MoVG钢过热器管开裂失效的原因 电站锅炉是火力发电的关键设备,其能否长周期运行将直接影响整个机组的发电效率。锅炉运行时,通过过热器将饱和蒸汽加热成过热蒸汽,过热器管是过热器的主要受热面,也是电站锅炉承受温度最高的承压部件之一。锅炉过热器管断裂失效...

  • 查看详情

    2425-03

    分享:油气田地面集输管线选材 油气田地面集输管线在整个地面工程中的占比较高,管线材料的选择将直接影响油气田开发的整体效益。在“碳达峰、碳中和”政策影响下,国内涌现出大批二氧化碳驱油项目,因此油气田伴生气中通常会蕴含大量的二氧化碳,这对...

  • 查看详情

    2425-03

    分享:影响地铁车辆段杂散电流分布及其对临近埋地钢质油气管道干扰的关键因素 地铁车辆段由于轨道绝缘等级相对较低(国内多个车辆段测试结果为0.1~0.2Ω),一直是地铁系统杂散电流防控的薄弱环节,国内地铁几乎都存在车辆段杂散电流超标的现象,段内设备烧损、挂地线打火、轨电位频繁动作等现象也时有发生[1...

  • 查看详情

    2125-03

    分享:耐蚀铸铁的研究进展 铸铁是指含碳量在2%~4%(质量分数),并且含有较多硅、锰、磷、硫等元素的铁基合金。当铸铁中的碳含量超过其在铁素体或奥氏体中的溶解度时,凝固过程中富碳相会沉淀。铸铁的最终组织结构由金属基体和碳化物或石墨组成,且取决于化...

  • 查看详情

    2125-03

    分享:合金化热镀锌镀层的相结构及其各相的耐蚀性 在汽车工业中,锌镀层通常用于保护碳钢,避免其因环境中介质而腐蚀生锈。部分镀锌板出锌锅后会经过热处理,在热处理过程中,锌镀层与基体铁通过扩散发生合金化,使漆膜附着力、可涂装性和可焊接性得到提高[1]。

  • 查看详情

    2125-03

    分享:热处理对Mg-3Sn-2Al-1Zn-5Li合金耐蚀性能的影响 镁合金是最轻的结构材料之一,其密度低(仅为1/4铁密度)、比强度高,在航空航天、计算机、交通工具、通讯等领域具有广阔的应用前景[1]。然而,镁的标准电极电位极低(仅为-2.37 V),在海水中的腐蚀电位为-1.6~-1.5 V[2],容易产生...

  • 查看详情

    2125-03

    分享:平整液优化对罩退冷轧钢板表面耐蚀性的提升 冷轧钢板通过退火再结晶恢复钢板的延展性和可塑性[1],通过平整工艺消除退火后带钢产生的屈服平台,提高钢板表面的光滑性[2-3]。退火工艺有连续退火和罩式退火(罩退)两种[4]。罩退工艺具有产品规格和产量变化灵活性强的特点,但...

  • 查看详情

    2125-03

    分享:ZnO纳米粒子的抑菌性能及其对不锈钢微生物腐蚀的影响 在冷却水系统中,微生物黏附在换热管表面形成生物膜,导致热传递效率降低、管道堵塞[1],并造成能量损耗和经济损失[2]。选用耐蚀材料是控制微生物腐蚀的方法之一,但这会造成投入成本过大。另外,投加缓蚀剂和杀菌剂也是防治微生物腐...

  • 查看详情

    2025-03

    分享:某核电厂蒸汽发生器排污净化系统泵出口管道泄漏原因 国内某机组蒸汽发生器排污净化系统排污水泵与泵出口逆止阀之间的管道发生泄漏。蒸汽发生器排污系统用于去除蒸汽发生器二次侧的腐蚀产物和溶解杂质,保持二回路的水化学工况指标。如果管道发生泄漏,将造成二回路介质流失,影响机组...

  • 查看详情

    2025-03

    分享:某电厂工业水管道在再生水环境中的腐蚀原因 再生水回用于工业循环冷却水系统是解决我国水资源短缺的有效途径之一。再生水是指污水经过处理后,水质达到标准GB/T 50050-2017《工业循环冷却水处理设计规范》要求。与常规水源相比,再生水中不仅盐分、氨氮和磷的总含量高,还含...

  • 查看详情

    2025-03

    分享:基于图像处理的金属腐蚀等级评价方法 金属腐蚀过程中,界面上存在化学和电化学多种反应[1]。腐蚀会显著降低金属材料的力学性能,破坏金属构件的几何形状,缩短设备使用寿命,甚至造成灾难性事故[2]。中国工程院2015年重点咨询项目“中国腐蚀现状与控制策略研究”的研究...

  • 查看详情

    2025-03

    分享:事故容错燃料包壳材料在水化学环境中的动水腐蚀试验 在福岛核电站事故中,锆合金包壳材料与高温蒸汽发生化学反应,释放出大量氢气,最终引起氢气爆炸,暴露出普通锆合金包壳材料在该事故工况下的缺点。之后,事故容错燃料(ATF)成为国内外研发热点。相较于传统锆合金包壳材料,ATF包壳...

  • 查看详情

    2025-03

    分享:SiC/SiCf复合材料包壳管在高温高压水中的应力腐蚀开裂行为 SiC/SiCf复合材料作为核反应堆燃料包壳候选材料,具有高温强度优良、高温化学性能稳定、熔点高、辐照稳定性好、高温蒸汽腐蚀动力低和抗高温蠕变能力强等优点[1-2]。SiC的中子经济性比锆合金高25%[3],也不存在锆合金的氢致破坏问...

  • 查看详情

    1925-03

    分享:316H不锈钢母材与焊缝在模拟沿海大气中的高温腐蚀行为 316不锈钢具有良好的高温力学性能和耐蚀性,常用于较高工作温度的部件[6],如蒸汽发生器管、中间热交换器等。核电用热交换器的主体材料为316H不锈钢,其碳含量高达0.10%(质量分数),且抗拉强度比普通316不锈钢高[7],而高温下NaCl...

  • 查看详情

    1925-03

    分享:Q235B在青岛海洋飞溅区的初期腐蚀行为 碳钢和低合金钢在飞溅区的腐蚀速率高于其他区带,腐蚀后材料表面局部凸起,有很多由小点蚀坑连接发展而成的大腐蚀坑,锈层呈明显的层状分布特征。

  • 查看详情

    1825-03

    分享:西太平洋深海环境中Ni-Cr-Mo-V高强钢的腐蚀行为 深海中石油天然气及矿物资源丰富,深海资源的开发利用受到各国广泛关注[1-2]。深海资源开发需要深海探测、水下取样、矿物输送等技术,这些技术的实现离不开与深海开发相关的装备设施[3]。深海高压复杂环境对深海装备材料的环境适...

  • 查看详情

    1825-03

    分享:A1060纯Al在模拟污染海洋大气环境中的腐蚀行为及机理 铝及其合金由于优异的耐蚀性、良好的力学性能、质量轻等特点,常用于建筑、电气工程和交通运输,其中60%~70%的合金是直接在大气环境中使用的[1-3]。由于铝及其合金表面会生成保护性氧化膜,因此具有良好的耐蚀性。铝及其合金的耐...

  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  
联系利来w66

400-1188-260

质量投诉:0573-86161208

传真:0573-86180133

邮箱:shhgj@hexiays.com

地址:浙江省嘉兴市海盐县武原街道丰潭路777号

热门产品 / Hot Products

最新资讯/News

02-172020

第三方计量校准机构的主要工作

上期利来w66主要介绍了第三方计量校准机构的概念以及我司计量校准部门的发展状况,今天利来w66来介绍一下第三方计量校准机构的主要工作内容和特点。 计量是利用技术和法制手段实现单位统一和量值准确可靠的测量。在计量过程中,认为所使用量具和仪器是标准的,用它们来校准、检定受检量具和仪器设备,以衡量和保证使用受检量具仪器进行测量时所获得测量结果的可靠性。这里利来w66提到了两个关键词“校准”和&...

02-142020

螺丝质量真的那么重要吗?

汽车的紧固件检测很重要,据新闻报道,沃尔沃(中国)投资有限公司曾经向国家质检总局备案召回部分进口2014年款FE系列底盘车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及21辆。汽车召回的原因是一颗小小的螺丝,由于部分车辆在生产线装配时,车辆后桥钢板弹簧与车梁吊架链接处的固定螺母的紧固扭矩没有达到规范要求。汽车作为载运人员或是物品的交通工具,其安全性能是判定汽车是否可以出厂销售的条件,而固定螺母的紧固...

09-082019

浙江利来w66紧固件脱碳层测试方法

脱碳试验相关检测标准 ? GB/T 3098.1-2010(ISO 898.1-2009) ? SAE J121-1997 ? ASTM F2328-2005 (2011) ? GB/T 224-2008/ISO 3887-2003 术语与定义 ? 脱碳:通常指黑色金属材料(钢)表面碳的损耗。 ? 不完全脱碳:由于碳的损耗已使回火后金相组织轻度变色,且硬度明显地比相邻基体硬度低的脱碳。 ? 全脱碳:由于碳全部损耗,在金相检查中只能看到铁素体组织的脱碳。