-
查看详情
2820-06
螺杆腐蚀形貌检测 在对螺杆试样截面进行磨抛侵蚀的过程中,发现螺杆试样截面接受侵蚀的能力不一样。试样截面的宏观形貌上,外圈与内圈处有明显的界线,出现不同的腐蚀颜色,见图16-18。
-
查看详情
2820-06
六角头螺栓直读光谱分析检测 10.9级内六角圆柱头螺栓,规格为M36×255,35CrMo钢制作,表面电镀黄锌。成检荧光磁粉探伤时,发现螺栓杆部有一长条纵向裂纹。
-
查看详情
2820-06
ASTM194六角螺母安装开裂测试试验 2H级六角螺母,规格为1/2″-13,材料为ASTM194,表面有蓝色涂覆层。螺母在安装时发现开裂失效,取开裂螺母两件进行开裂原因分析。
-
查看详情
2820-06
焊钉故障失效分析实验 采用Q195钢制作的焊钉,在安装时应用镦铆工艺把焊钉安装到槽钢上,起到与槽钢连接的作用,安装后在使用过程中部分焊钉发生断裂。
-
查看详情
2820-06
六角头螺栓断口形貌低倍组织分析 10.9级六角头螺栓,规格为M24×240,材料为35CrMo钢,表面涂达克罗。装配时均在螺纹处断裂。
-
查看详情
2820-06
10.9级六角头螺栓失效分析测试 断裂件断裂部位位于螺纹部分,断口附近塑性变形明显,有颈缩现象,宏观形貌见图15-6。断裂件断口较灰暗,成纤维状;有较大的塑性变形区域,粗糙的区域为最后断裂区的瞬断区,断口具有扭断断口特征,箭头指处为最后扭断区,宏观...
-
查看详情
2420-06
SWRCH35K螺栓头部弧形裂纹 取3件裂纹件进行宏观检查,3件故障件均在螺栓六角头端面上的凸台上有弧形裂纹,如图13-48所示。 图13-48 头部凸台上有弧形裂纹件 螺栓裂纹均处于头部凸台处,呈圆形或由几条圆弧形裂纹交错而成,裂纹大致与顶部圆形凹面同心。...
-
查看详情
2420-06
垫圈心部组织金相分析 垫圈晶粒组织,垫圈经苦味酸腐蚀后,晶粒组织较细,未发现过热过烧特征,晶粒度为6~7级,见图13-63。
-
查看详情
2420-06
45钢六角螺母开裂失效 故障垫圈整个已断裂成几段,垫圈断裂部位均为垫圈的波峰和波谷部分,各断口均无明显塑性变形,呈脆性断裂特征。
-
查看详情
2320-06
自攻螺钉综合失效分析检测 自挤螺钉规格为40×12-Z,材质为SAE1022,表面渗碳处理,渗碳层厚度要求0.05~0.18mm ,表面电镀蓝白锌。用于固定汽车方向盘某部件,装配完成交付时,发现螺钉断裂,头部脱落。
-
查看详情
2320-06
汽车底座六角头螺栓失效分析 某发动机底座六角头螺栓,强度为12.9级,规格为M12×30,材料为40Cr钢,螺栓表面发黑处理; 螺栓安装后在第二天就发生了断裂。
-
查看详情
2320-06
螺栓断口综合失效分析 内六角头螺栓,规格M20×95,强度12.9级,材料ML40Cr钢,表面发黑处理。该批螺栓安装扭矩为490N?m,安装24h后断裂,期间未接触腐蚀性介质。
-
查看详情
2320-06
弹性钢垫圈断口裂纹失效分析 显微硬度检查结果,显微硬度分布基本均匀,显微硬度375~450HV,其中3号表面略低一些,硬度梯度图见12-14。根据弹性垫圈技术要求,硬度标准范围为380~480HV;硬度总体上处于技术要求中、下限范围内。
-
查看详情
2320-06
六角头圆柱螺栓断裂金相分析 螺栓断口无宏观塑性变形,断口微观形貌以冰糖状沿晶断裂为主,晶面上有大量鸡爪痕撕裂纹,为典型的氢脆断口形貌;结合氢含量检测可判定该螺栓断裂性质为氢致延迟断裂。
-
查看详情
2320-06
高强度内六角圆柱电镜扫描与成分检验断裂失效分析 12.9级M8内六角圆柱螺栓,材料为40Cr,螺栓表面发黑涂油处理。螺栓用于固定工作台,安装扭矩为50Nm,安装时在螺纹上涂有固定胶水,安装5个月后断裂。 螺栓安装现场照片,见图12.1;螺栓断裂位于螺纹处的螺纹牙底,断面锈蚀,螺...
-
查看详情
2220-06
螺栓加工工艺头部缺陷金相分析 35钢六角螺栓头部裂纹的低倍缺陷,35钢六角头螺栓头部成型时,因成型工艺不当造成头部裂纹,
-
查看详情
2220-06
螺栓锻造工艺金相形貌分析 螺栓锻造工艺不当造成流线不合格,流线多处断开,不沿外形分布,不合格流线低倍形貌
-
查看详情
2220-06
螺栓锻造折叠裂纹金相分析 35K螺栓头部R处锻造折叠裂纹,螺栓锻造工艺不当,造成头杆R处产生折叠裂纹。
-
查看详情
2220-06
高强度螺栓头部形貌金相分析 高强度螺栓都要求镦制成型,镦制成型后的流线检查,要求流线沿螺栓镦制成型后的外形分布,头下支撑面上的流线不被切断。不合格流线见A、B、C。
-
查看详情
2220-06
金属紧固件硫化物夹杂检测 紧固件用材的夹杂物检查中,硫化物夹杂的现象一般少于氧化物。35K螺栓的夹杂物为硫化物夹杂,根据《GB/T 10516-2005》标准 ,钢中非金属夹杂物含量的测定方法对硫化物夹杂进行判定
400-1188-260
质量投诉:0573-86161208
传真:0573-86180133
邮箱:shhgj@hexiays.com
地址:浙江省嘉兴市海盐县武原街道丰潭路777号
最新资讯/News
- 01-152020
-
紧固件用材之合金结构钢与碳素结构钢
结构钢分为工程结构钢和机器结构钢两大类。工程结构钢就是用来制造种工程用金属结构,如桥梁、车架、船体以及各种混泥土钢筋等, 大多数用普通碳素钢及普通低合金钢制造,一般在出厂热轧态直接使用。机器结构钢是用来制造各种机械零件的钢材,由于机械零件一般 很复杂,使用要求高,因而机器结构钢大多为中、高碳合金结构钢及优质合金结构钢,一般要经过热处理才能达到使用要求。紧固件用材 大多为低中碳结构钢...
- 02-132020
-
紧固件检测中的压铆螺母、涨铆螺母、拉铆螺母你还傻傻分不清楚吗?
铆螺母属于紧固件的一个类别,压铆螺母、涨铆螺母、拉铆螺母都属于铆螺母,紧固件检测时常常会对这几种铆螺母的检测方案弄不清楚。下面利来w66就来介绍一下紧固件检测中铆螺母检测的相关知识。 一、铆螺母分类 1.压铆螺母 压铆就是指在铆接过程中,在外界压力下,压铆件使基体材料发生塑性变形,而挤入铆装螺钉、螺母结构中特设的预制槽内,从而实现两个零件的可靠连接的方式。采用此种铆接形式实现与基材的连接的...
- 12-132019
-
武汉利来w66中标重庆合川至璧津高速公路油溪长江大桥第三方检测项目
2019年11月18日,武汉利来w66检测技术有限公司李伟参加重庆铁发双合高速公路有限公司的重庆合川至璧津高速公路油溪长江大桥第三方检测服务项目投标,项目包括无损检测、理化试验等。2019年11月22日武汉利来w66收到中标通知书。